车市红点 人生红点 岁月红点

对标秦PLUS有何底气?试驾2024款几何G6

车市资讯 2023-10-27 浏览() 评论(0)
- N +

此次2024款几何G6推出了4款车型,售价区间为11.98-14.78万元,新车定位于新国民纯电家轿,相比秦PLUS EV的起售价为12.98万元,显然2024款几何G6不到12万元的起售价,就显得相当有吸引力了。当然光靠价格优势还无法打动消费者,那么2024款几何G6到底如何呢?日前我们也试驾了这款新车,感兴趣的朋友不妨来了解一下。

此次2024款几何G6围绕着品质、续航、安全、舒适、智能这5大板块进行升级,既然是纯电家轿,消费者的购车需求普遍以务实为主,那么续航表现无疑是重中之重。目前2024款几何G6提供两种续航版本,CLTC纯电续航里程分别为410km、500km,这个续航水平应对日常家用显然没有问题。

在此次试驾过程中,最令我们满意的就是2024款几何G6的续航达成率,购买纯电动车的朋友都会担心实际续航打折,而这也是2024款几何G6针对性解决的问题之一。结合实际试驾体验来看,我们实际行驶的距离与表显续航的减少量并没有太大出入,续航达成率高达90%左右,这也意味着我们驾车出行时,对于2024款几何G6的续航表现大可放心,实际续航与心理预期并不会有太大差别,出门在外也能更有安全感。

而品质方面的升级虽然短期内无法体会到,不过当我们坐在2024款几何G6车内时,并没有闻到新车可能存在的异味,而且车内采用的皮质材料手感细腻,这种触手可及的高级质感,确实让我们对于2024款几何G6刮目相看。

当然对于家轿而言,舒适性同样是值得关注的重点,此番试驾令我们感受到了2024款几何G6的舒适性优势,其所采用的铝合金前悬挂,可是20万以上车型才有的装备,底盘系统表现出了不错的滤震性,不会将路面的颠簸传递给乘坐者,过弯时也能给予车身稳定的支撑性,令我们驾驶者体验到更多驾趣。

而座椅则是结合了人体工学设计,为驾乘者带来更加舒适的支撑性与贴合性,因此长途出行也不至于感到疲惫。后排空间表现更是值得夸赞,中央底板的凸起高度得到了大幅降低,与此同时腿部空间显著增大,后排乘坐者的坐姿可以更加自由舒展,所以对于家用消费者而言,不用担心日常出行的舒适性。

至于出行路线的规划、导航,可以直接交给车机系统去完成,得益于同级独有的HarmonyOS智能座舱,2024款几何G6的车机系统反应更快、交互体验更人性化,这就不得不提全场景可见即可说这项功能,让我们操作屏幕时更加简单轻松,不需要上手操作,也不需要去思考如何下达语音指令,智能体验变得更好玩、更实用,而这也是秦PLUS EV并不具备的功能,此时我们只需要去好好享受出行乐趣。

当我们抵达目的地时,360°高清全景影像会扫清周围盲区干扰,协助我们更加轻松的完成泊车,所以新手司机也不必太过紧张。锁车之后系统将会自动断电,因此即便是车主在途中临时下车,车内的音乐、空调也依然照常运作,不会影响到其他乘坐者。

写在最后:

推荐阅读:

标签: